Sullo stesso argomento:

• Potatura piante in via Pellipario, traffico deviato
• Ztl, accesso: telecamere accese da lunedì 11 marzo
• Fermignano: lavori in via Kennedy per ripristino cordolo stradale
• Iniziative terza e quarta età, scadenza prorogata al 7 maggio per le Terme di Petriano

Questa è l’immagine utopica costruita interpretando i desideri di chi vive a Urbino, o almeno quelli di 67 donne e 70 uomini che hanno risposto alle domande del nostro questionario. I giovani.

Dalla “città ideale” alla città ducale, quella vera, dove i giovani sono più degli abitanti. Gli urbinati ne sono consapevoli tanto che il 92,7% di loro è convinto che senza gli universitari la città “morirebbe”. Paradossalmente quella che è la più grande risorsa di Urbino, diventa un problema quando gli stessi giovani, che pagano affitti e tasse universitarie, escono il giovedì sera per divertirsi. Gli abitanti del centro storico si lamentano per il chiasso e la sporcizia che il venerdì mattina trovano in piazza e nei vicoli. Come risolvere il problema? Per il 73% degli intervistati basterebbe creare nuovi luoghi di aggregazione, mentre il 26,5% pensa che la soluzione possa essere la chiusura dei locali a mezzanotte. «È un’assurdità – dice un settantenne – perché oggi i ragazzi non escono prima delle undici di sera. Mica come ai miei tempi quando i bar alle 21 erano già tutti pieni».

La città. Un borgo rinascimentale tanto bello quanto inaccessibile. Dentro le mura, salite che anche l’alpinista Reinhold Messner avrebbe qualche difficoltà a “scalare”. A complicare le cose si aggiunge la zona a traffico limitato (Ztl) che impedisce alle automobili di circolare nel centro storico, penalizzando, secondo il 66,4%, non solo i commercianti, ma anche cinema e teatro. Vero è che più della metà degli intervistati sostiene anche che la Ztl riesce a preservare la vivibilità della zona. Avere delle “buone gambe” a Urbino è fondamentale. Non solo perché non si può accedere al centro in automobile, ma anche perché non ci sono né scale mobili né ascensori gratuiti. Forse è per questo che l’86% desidererebbe avere questo tipo di facilitazioni.

Ma Urbino non è solo centro storico. Negli ultimi anni, i quartieri fuori le mura sono stati notevolmente ampliati. Come raggiungerli? Con i mezzi pubblici, che per il 50,4% degli intervistati sono efficienti e puntuali. Ma non per tutti: «Gli studenti – dichiara una giovane donna – sono costretti a vivere in centro, spendendo molto di più per l’affitto, perché i bus la sera non passano e non collegano tutte le zone della città». Situazione che non migliora quando si parla di collegamenti extraurbani: per il 68,6% è mal collegata con il resto d’Italia. Sarà anche per questo che i turisti non sono poi così tanti. Non è però tutta colpa dei trasporti. Il 76,6% del campione ritiene che le bellezze di Urbino siano poco pubblicizzate. La casa di Raffaello, le colline del Montefeltro, il Museo della città, i torricini di palazzo Ducale sono solo alcuni dei luoghi unici e magici della città. «Un castello così ce l’abbiamo solo noi e Walt Disney», dice Andrea, agente di commercio di giorno e dj di notte. È inoltre significativo che il 96,4% vorrebbe che Comune e università collaborassero di più per organizzare eventi culturali.

Una volta arrivato nella città ducale, il turista avrà delle difficoltà a trovare qualche souvenir: sono sempre di più i locali chiusi o sfitti. Problema che per il 54% degli intervistati non deriva dall’apertura dei due centri commerciali – che sono comunque troppi per il 64,2% – ma dagli affitti troppo alti. Il degrado. «La differenziata non funziona perché non ci sono abbastanza controlli. Bisognerebbe fare una raccolta porta a porta, così chi non divide i rifiuti correttamente verrebbe multato». L’opinione espressa da una barista del centro storico non è condivisa da tutti gli intervistati. Infatti, se il 46,7% non è soddisfatto del modo in cui viene gestita la raccolta differenziata, il 38,7% non si lamenta. «Per migliorare il servizio – dichiara un commerciante di via Raffaello – basterebbe aggiungere un turno di raccolta in più, soprattutto nelle vie del centro, in tarda serata per evitare che la spazzatura rimanga fuori ai portoni fino al mattino seguente». Una volta ritirati i rifiuti finiscono a Montesoffio, nella discarica di Ca’ Lucio, da sempre al centro di forti polemiche che dividono la popolazione. Posizioni contrastanti che si riflettono anche nei dati raccolti: il 48,2% vuole che la discarica sia chiusa, l’altra metà degli intervistati si divide tra contrari e indecisi. «E pensare che vicino a San Bernardino c’è una discarica a cielo aperto – racconta la proprietaria di una libreria in via Bramante – in una casa abbandonata c’è una montagna di vetro».

Altro tasto dolente è il degrado in cui versa Urbino2, zona periferica che per il 60,6% è paragonabile a un “ghetto”. C’è poi un 33,6% che addirittura non sa cosa sia e chi ci vive. In vista delle elezioni comunali, questo sondaggio potrebbe essere una sorta di vademecum per il nuovo sindaco. Certo, è un po’ difficile che Urbino possa diventare la città ideale sognata dagli urbinati, ma secondo gli intervistati sarebbe opportuno muovere i primi passi in questa direzione. Sognano il cambiamento, qualcosa di nuovo che permetta alla città ducale di non restare chiusa in se stessa ma di aprirsi al mondo. E al nuovo sindaco alcuni consigliano: «Non si occupi solo di quelli già tutelati ma di tutti i cittadini del Comune e soprattutto migliori le comunicazioni».

Sullo stesso argomento:

• Urbino che vorrei: i risultati del sondaggio
• Maricla Muci, “innanzitutto donna”: la sfida agli uomini del Pd
• Comunali 2014, Scaramucci alle primarie: “Urbino Cambia con internet, giovani e turismo”
• Priorità alla Fano-Grosseto e integrazione città-studenti: Piero Sestili spiega la sua idea di Urbino
• Piero Demitri: “Urbino deve essere una fucina di idee contro la crisi”

LEGGI – Urbino che vorrei, il vademecum per il nuovo sindaco

Sullo stesso argomento:

• Priorità alla Fano-Grosseto e integrazione città-studenti: Piero Sestili spiega la sua idea di Urbino
• Uno ne chiude, mezzo ne apre: ecco i dati 2013 sul commercio a Urbino
• Ztl, i varchi di accesso al centro storico di Urbino/MAPPA
• Oriano Giovanelli (Pd): “Urbino meno autarchica grazie all’associazione tra comuni”
• Il Ducato 7 – 16 aprile 2012

Egidio Cecchini (Confcommercio)

URBINO – Alla fine del quindicesimo secolo un artista ignoto dipinse  un quadro intitolato “La città ideale” che si pensa sia ispirato a Urbino. Forse al tempo lo era ma a distanza di 500 anni il titolo le si addice molto meno, almeno per quanto riguarda il commercio. Secondo i dati forniti dal Comune, infatti, nell’ultimo anno 20 attività hanno chiuso le saracinesche e solo 9 hanno aperto, 7 sono stati i cambi gestione e i cambi di sede. Come dire che per ogni negozio che chiude ne apre mezzo.

L’INCHIESTA – A spasso in mezzo alla crisi: non si vede ripresa per le vie di Urbino
INTERATTIVO – La mappa dei negozi
LE STORIE – Addio al “Koala / L’orafo Marcucci chiude / Passo Passo, grazie agli studenti / L’iniziativa: botteghe artigiane nei locali sfitti /
FERMIGNANO:  “Ci pieghiamo ma non ci spezziamo”
LEGGI -  Il Ducato in edicola

Il confronto col 2012 rende la situazione ancora più allarmante: avevano chiuso 22 attività ma ben 20 erano state rimpiazzate. In un solo anno si sono dimezzati gli imprenditori decisi ad investire a Urbino e sono aumentati quelli che hanno deciso di andarsene (se si considerano i cambi gestione, 26 attività nel 2013 hanno abbandonato la città ducale).
Per quanto riguarda i pubblici esercizi (bar, ristoranti, pub) i numeri sono meno crudeli: nel 2012 sono state 2 le chiusure, 4 le aperture e un cambio gestione. Nel 2013 le nuove attività sono state 2 e quelle che hanno cambiato gestione sono state 3.

Secondo Egidio Cecchini, responsabile della Confcommercio di Urbino, il problema numerico non è quello più preoccupante, bisogna riflettere piuttosto sul dato qualitativo: “Le attività ci sono, magari sono state rimpiazzate, non è una questione numerica. Il problema è che alla fine il volume di affari è andato comunque a scemare”.

La tanto inflazionata crisi economica ha inciso nel declino del settore commerciale di Urbino ma ci sono anche problemi legati al territorio stesso. I commercianti del centro storico per esempio sono stati penalizzati dall’introduzione della Ztl che ha di fatto diminuito il passaggio di auto e motorini quindi di potenziale clientela.  Già a marzo di quest’anno  i commercianti lamentavano un calo del 20% delle vendite a causa dell’introduzione delle nuove norme sul traffico in città. Da quel giorno, con l’estate di mezzo (periodo nero per Urbino perché gli studenti se ne vanno), la situazione è solo peggiorata.

“Bisogna valorizzare la realtà in cui si vive – continua Cecchini – non si può pensare di restare sempre fermi. Bisogna riconquistare il centro storico e per farlo c’è sì la necessità di valorizzare le tradizioni come l’università ma c’è anche bisogno di innovarsi. Certi spazi che oggi non hanno più possibilità di sviluppo devono essere riorientati verso attività che hanno più mercato”.
Una decina di anni fa Urbino era il polo commerciale di riferimento per tutto il territorio. Poi “la realtà del centro storico si è un po’ mummificata” e, soprattutto, sono cambiati gli interlocutori: “Bisogna favorire il turismo – spiega Cecchini – non si può star fermi in attesa che le cose tornino come prima. Ci sono imprenditori che sono riusciti a innovarsi ma quelli che continuano a rivolgersi soprattutto ai residenti e poco ai turisti e agli studenti sono destinati a soccombere”.

Il modo per uscirne, secondo il responsabile Confcommercio, è l’unione che, notoriamente, fa la forza: “Bisogna mettersi insieme a creare un’immagine bella di Urbino. Organizzare un sistema virtuoso coinvolgendo tutti per cui un cliente va in un negozio, gli viene data una pergamena con i nomi di altri negozi con sconti e offerte cosicché clienti che non sarebbero mai andati in posto sono invogliati ad andarci”.

Un altro nodo cruciale per il futuro della città è lo sviluppo dei centri commerciali. Due anni fa è stato inaugurato il Consorzio e sta per nascere il secondo polo commerciale a Porta Santa Lucia, vicinissimo al centro. Un’occasione o un problema? “Noi stiamo promuovendo l’iniziativa “doppio centro” ossia il centro storico e i centri commerciali. Per il bene del commercio queste due realtà, che di solito si contrappongono, devono imparare a stare insieme”, conclude Cecchini.

Sullo stesso argomento:

• Crisi, chiude dopo 27 anni lo storico Koala “Urbino sta morendo senza identità”
• Urbino che vorrei: i risultati del sondaggio
• Turismo: Urbino e Montefeltro si presentano a Modena
• Ztl centro storico, modifiche viabilità durante le feste natalizie
• Ztl a Urbino, venerdì 29 cambio temporaneo degli orari

Questo il dettaglio dell’ordinanza:

1. Divieto di transito e sosta con rimozione forzata a tutte le categorie di veicoli compresi autorizzati, residenti e invalidi (eccetto i mezzi di soccorso) in Piazza S. Francesco, Piazza della Repubblica, Corso Garibaldi, Via Vitt. Veneto, dalle ore 9,00 del 7 dicembre 2013 alle ore 20,00 del 8 dicembre 2013; dalle ore 9,00 del 14 dicembre 2013 alle ore 20,00 del 15 dicembre 2013; dalle ore 9,00 del 21 dicembre 2013 alle ore 20,00 del 22 dicembre 2013;

2. Divieto di transito, eccetto i mezzi pubblici (pollicino) e mezzi di soccorso e divieto di sosta con rimozione forzata a tutte le categorie di veicoli compresi autorizzati, residenti e invalidi in Via Raffaello, Via Bramante: dalle ore 9,00 del 7 dicembre 2013 alle ore 20,00 del 8 dicembre 2013; dalle ore 9,00 del 14 dicembre 2013 alle ore 20,00 del 15 dicembre 2013; dalle ore 9,00 del 21 dicembre 2013 alle ore 20,00 del 22 dicembre 2013;

3. Divieto di transito e sosta con rimozione forzata a tutte le categorie di veicoli in Piazza della Repubblica dalle ore 22,00 del 31 dicembre 2013 alle ore 3,00 del 1° gennaio 2014 per la “festa di Capodanno”

4. Nei giorni dei Mercatini di Natale (7-8, 14-15, 21-22.12.2013), i residenti, autorizzati a sostare in Corso Garibaldi potranno sostare in Via Passeggiata Carlo Bo;

5. Nei giorni dei Mercatini di Natale (7-8, 14-15, 21-22.12.2013) i Taxi dovranno parcheggiare a Borgo Mercatale negli spazi appositi;

6. Nei giorni dei Mercatini di Natale (8-9, 15-16, 21-22.12.2012) I mezzi pubblici (solo pollicino) potranno accedere al Centro Storico, da Via Bramante con uscita in Via C.Battisti o Via Mazzini o da Passeggiata Carlo Bo, Viale Salvalai con uscita in Via Saffi;.

7. Dalle ore 6,00 del 7 dicembre 2013 alle ore 20,00 del 8 dicembre 2013; dalle ore 6,00 del 14 dicembre 2013 alle ore 20,00 del 15 dicembre 2013; dalle ore 6,00 del 21 dicembre 2013 alle ore 20,00 del 22 dicembre 2013: Istituzione del divieto di sosta con rimozione forzata a tutti i veicoli, esclusi gli autorizzati dall’organizzazione della manifestazione, in Via dei Morti lato sinistro nel tratto da Porta Lavagine alla strada Statale, e Via delle Mura – dall’incrocio con Via C.Battisti fino Via del Fiancale;

Sullo stesso argomento:

• Urbino che vorrei: i risultati del sondaggio
• Uno ne chiude, mezzo ne apre: ecco i dati 2013 sul commercio a Urbino
• Ztl a Urbino, venerdì 29 cambio temporaneo degli orari
• Urbino: domani divieto assoluto di transito in via Battisti
• Ztl, Fano-Grosseto e Tares: l’assemblea Cna affronta i temi caldi di Urbino

Divieto di sosta per tutti i mezzi dalle 7.30 alle 14 in via Matteotti, passeggiata Carlo Bo, viale Salvalai, piazza Rinascimento (dal portone dell’ex facoltà di Farmacia fino all’incrocio con via Saffi) e via Saffi. Nelle stesse strade sarà poi vietato transitare dalle 11 alle 14. Divieto di transito e sosta, con rimozione forzata, anche in via Raffaello.

Sullo stesso argomento:

• Maricla Muci, “innanzitutto donna”: la sfida agli uomini del Pd
• Urbino che vorrei: i risultati del sondaggio
• Artigiani nei negozi sfitti: il ‘mercato’ di Natale contro la crisi
• Da Napoli a Urbino per vendere scarpe: “Con 15 mila studenti impossibile non lavorare”
• Uno ne chiude, mezzo ne apre: ecco i dati 2013 sul commercio a Urbino

Sullo stesso argomento:

• Lavori in via Bramante, chiusura alle auto e divieto di sosta
• Urbino che vorrei: i risultati del sondaggio
• Uno ne chiude, mezzo ne apre: ecco i dati 2013 sul commercio a Urbino
• Ztl centro storico, modifiche viabilità durante le feste natalizie
• Ztl a Urbino, venerdì 29 cambio temporaneo degli orari

URBINO – “Caro Sindaco, così non va!” Esplode la rabbia degli urbinati per una foto che da alcuni giorni sta circolando su internet. L’ha messa mercoledì in rete, su Facebook, un commerciante del centro e ritrae l’auto del Sindaco, Franco Corbucci, parcheggiata in divieto di sosta, davanti ai cassonetti della spazzatura, in prossimità di un incrocio e per di più in una zona con divieto di accesso. La Fiat bianca del primo cittadino è stata “immortalata” a 15 metri dall’ingresso del Municipio, accanto al Duomo.
Appena pubblicata la foto si sono scatenati i commenti:

“Non mi danno il permesso per portare i bambini a scuola, mentre guardate lui come parcheggia!, 

“Avrà anche un pass autorità, ma la macchina è comunque in divieto di sosta”,

“Quando facevo il commerciante in centro contemplavo una cifra annua per le multe”.

Insomma, avere il permesso d’accesso è già un privilegio, ma un sindaco – dicono i cittadini – dovrebbe dare il buon esempio e essere il primo a rispettare il codice della strada. Le telecamere installate nei varchi d’accesso al centro storico sono impietose verso gli urbinati. Chi entra senza autorizzazione paga. Ma il “grande fratello” di internet non perdona. Sindaco e assessori sono avvertiti.

Sullo stesso argomento:

• Urbino che vorrei: i risultati del sondaggio
• Disabili, scade il bando per i posti di “operatore tecnico” del Comune
• Ztl, i varchi di accesso al centro storico di Urbino/MAPPA
• Ztl, accesso: telecamere accese da lunedì 11 marzo
• Telecamere Ztl al via entro febbraio, Corbucci: “Da marzo display ai varchi”

All’incontro parteciperanno gli imprenditori della zona di Urbino e Petriano, il responsabile dell’Area territoriale Massimo Galli, il presidente della Cna di Urbino Lorenzo Santi, il vicepresidente provinciale Alberto Barilari e il segretario provinciale della Cna Moreno Bordoni.

Ecco gli argomenti che verranno discussi alla riunione:

• Piano strategico di Urbino: direttrici per lo sviluppo economico e per la vita della città;
• Ztl: quanto incide sulla chiusura degli esercizi commerciali del centro storico;
• Fano-Grosseto: la possibilità del coinvolgimento dei privati per completare la strada;
• ferrovia dismessa: i progetti per sostituirla con una pista ciclabile;
• abusivismo e riqualificazione del quartiere Urbino 2;
• tributi: Tares, Imu e tasse sull’occupazione del suolo pubblico;
• viabilità: collegamenti con Pesaro, con la Valle del Foglia e strada provinciale urbinate 423 (ex statale).

Sullo stesso argomento:

• Priorità alla Fano-Grosseto e integrazione città-studenti: Piero Sestili spiega la sua idea di Urbino
• Ponte Armellina, Cioppi: “Cantieri al via entro l’estate per fognature e illuminazione”
• “Esiste una sola Urbino”. Intervista ad Andrea Laquidara, regista del documentario su Ponte Armellina
• Ponte Armellina, via libera del Ministero ai fondi per la riqualificazione
• Ponte Armellina, cinquecento vite, una sola voce: “All you need is love”

A proporre lo slittamento del provvedimento sul bilancio della società a totale capitale pubblico, di proprietà del Comune per la gestione di servizi come parcheggi e farmacia comunale, è stato il capogruppo di maggioranza Alberto Ruggeri per mancanza di una documentazione completa. Non è stato possibile ancora valutare il bilancio consuntivo dell’anno scorso.

L’opposizione ha reagito compatta scagliandosi contro la gestione della società:  “L’opposizione ha diffidato la Urbino servizi perché è stata gestita illegittimamente – ha detto Maurizio Gambini – E’ una società pubblica, dovrebbe rappresentare il 100% degli urbinati”. A fargli eco  il consigliere Lucia Ciampi : “Per fare il bilancio di un’azienda pubblica bisognerebbe garantire la rappresentanza di tutta la città, ma non è così perché l’opposizione non c’è”.

Indigesta ai consiglieri di minoranza è anche la modalità di stesura del budget dell’Urbino servizi. Il capogruppo Alfredo Bonelli ha infatti sottolineato che “è impossibile approvare un budget per il 2013 senza avere un’idea precisa del consultivo del 2012 – e continua – Non devono essere solo il sindaco e il presidente Giorgio Ubaldi a decidere il budget, ma l‘intero Consiglio comunale”. La discussione è stata poi rinviata al 30 aprile.

Passata all’unanimità la mozione che esorta il sindaco Franco Corbucci ad accertarsi del buon funzionamento del pronto soccorso dell’ospedale di Urbino. Dopo alcune lamentele dei cittadini, il dirigente medico dell’ospedale ha rassicurato il consiglio dicendo che nel 2012 su 18.000 accessi al pronto soccorso, solo il 23% erano di codici rosso e giallo (cioè di reale urgenza) mentre il 77% erano semplici codici bianchi. Con questi numeri, i tempi di attesa dei casi meno gravi si dilatano. Il consigliere Bonelli ha proposto di spostare la guardia medica al pronto soccorso per smaltire celermente i casi meno gravi.

Sempre su segnalazione dei cittadini, è stato portato all’attenzione del Consiglio anche il caso di alcuni urbinati disabili che, per avere il permesso di circolazione in centro sono dovuti andare al commissariato di Polizia per l’accertamento della loro disabilità. Nonostante fossero già in possesso di un certificato che la attesta. Il consiglio ha decretato all’unanimità che il sindaco dovrà verificare queste voci e, se veritiere, porre rimedio.

Sullo stesso argomento:

• Urbino, dal consiglio comunale sì al maxirisarcimento per malasanità e all’ampliamento della Benelli
• Il Comune di Urbino approva il bilancio 2014: stabilite le aliquote Iuc
• Consiglio comunale, approvate opere pubbliche per i prossimi tre anni
• Consiglio comunale lunedì 17 giugno, l’ordine del giorno
• Ztl, accesso: telecamere accese da lunedì 11 marzo